19.99万买混动四驱顶配 超混电驱奇骏等你来试

11月4日,粤东区域万试如意·百城百公里试驾活动顺利开展。本次超混电驱奇骏试驾活动选在凤凰天池景区,其独特的地理位置及迷人的自然风光,既满足了深度体验产品性能的测试需求,又能带领大家感受到深秋时节的秀美山野。通过专业教练的指导进行道路试驾,让现场嘉宾亲身感受到超混电驱奇骏强大的动力系统、先进的科技配置、宽敞舒适的内部空间以及出色的驾驶性能。

目前,东风日产还开展了“99元试驾3天”的活动,11月-12月,全国200城火热进行中,更多城市将陆续开放,可通过东风日产APP或人车生活小程序报名,更多详情可咨询当地专营店,感兴趣的朋友可以利用这次机会去充分试驾一下。

第二代e-POWER,驾驶感受无限接近EV

超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER,兼顾高效率和高性能,采用与纯电 BEV 相同的核心技术,驾驶感受无限接近纯电,并免去充电烦恼与里程焦虑,带来前所未有的电能混动。

第二代e-POWER电机动力强劲,响应极速,可快速输出峰值扭矩。可变压缩比增程器搭配高效发电机,发电效率高,并兼顾燃油经济性。由于发动机扮演增程器角色,不参与驱动,实现100%全时电驱,电控加速更加线性和顺畅,电能制动动能回收更平滑和稳定,有效避免传统电车的晕车感。

依托专业发电增程器调校,增程器启动少,转速低,日常行驶或急加速噪音小,配合智能能量管理系统,可以根据驾驶要求灵活充电,在确保高效动力之时降低噪音,提升座舱静谧性。

此外,超混电驱奇骏搭载e-Pedal单踏板模式、EV模式两大便捷行驶功能,支持一键开启和关闭,更好的满足各种环境下的驾驶需求。

雪狐电四驱 e-4ORCE,灵动电控丝滑操控

超混电驱奇骏搭载雪狐电四驱e-4ORCE,创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控,从而拥有更为优秀的加速和极高的性能上限。

雪狐电四驱e-4ORCE实现100%电控四驱,前电机功率/扭矩150kW/330N·m、后电机功率/扭矩100kW/195N·m,均为同级最大。同时电动扭矩即时分配,智能调节输出,无延迟响应,并提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式,让驾驶者自信掌控多种路况。

同时,雪狐电四驱e-4ORCE支持1/100s四驱实时响应,四轮独立精准控制,操控、过弯更精准,循迹性更好。

此外,通过底盘控制技术,达到平衡制动力分配,让车身姿态更加稳定,减少在城市交通中反复启停俯仰与俯冲感,驾乘感受更加舒适。

外观内饰进阶,打造高颜值高舒享座舱

外观方面,超混电驱奇骏采用前沿设计美学,带来更为出众的车姿。沿袭日产家族V-Motion3.0设计语言,熏黑 V 型镀铬前脸,更加时尚大气。加上LED星舰分体式大灯,眼神凌厉,自信中透露霸气。全新设计的宽体轮拱、空气帘3D轮胎导流板等,提升空气动力学性能,进一步降低风阻系数,降低油耗,在车辆在高速行驶中更加安静。

超混电驱奇骏的驾驶舱布局,除了全尺寸超大3屏联动外,全车配备同级独有的Multi Layer人体工学座椅,提升驾乘的科技感和舒适感。同时,车内采用超混电驱奇骏专属内饰,包括造型别致的全新电子换挡,科技感十足的蓝色LED氛围灯,以及中控台等位置的高质感金属拉丝纹理及木纹膜片,营造独特的高级质感。

超混电驱奇骏乘日产电驱化战略东风,以媲美电动车的驾乘体验,将陪伴用户畅享自在出行!20年风雨兼程、20载砥砺前行,未来,东风日产将继续为中国消费者创造更加美好的用车生活!